O型密封圈材质优缺点及应用范围

O型密封圈现如今已经成为了我们日常生活中必不可少的密封元件，从汽车发动机到家用饮水器，从食品加工机械从到医疗仪中，在各行各业中，我们都能看到密封圈活跃的身影。但是密封圈材质的选择对密封性能和使用寿命意义重大，不同材质的密封圈的性能特点是各有千秋，选择错误的材质会直接影响O型圈的密封性能，严重的甚至会缩短机械设备的使用寿命。以下是瑞博为大家整理几款大家耳熟能详的几款密封圈材质优缺点及应用范围。

丁晴密封圈（NBR）工作温度-30~100℃,主要特征是耐油、耐热、耐磨性能好，机械性能表现优秀，化学性能稳定；；缺点是耐臭氧耐低温性能较差，电气绝缘性能一般，不适用于磷酸酯系列液压油机含极度性添加剂的齿轮油，在各种密封圈材质中丁晴的应用最为广泛应用。


   硅橡胶密封圈（PMQ）工作温度-60~180℃，主要特点是耐高低温性能优异，优良的抗压缩性能变形小；缺点是机械强度低、耐磨耐油耐溶剂性能较差，密封圈成型尺寸缩水率大，尺寸难以把控，常用于汽车航空、仪器仪表、医疗电子、冶金机械等行业。


   氟胶密封圈（FKM）工作温度-20~280℃，主要特点是耐油，可以适用于所有润滑油、汽油、液压油、机各种合成油，能够在200℃以上高温环境正常工作，耐酸碱及其他化学药品；缺点是耐低温性差生产成本高，主要应用在汽车、化工、航天领域。


   聚氨酯密封圈（PU）工作温度-35~100℃，主要特点是具备良好的机械性能、优异的耐磨耐油性能，富有弹性和回弹力；缺点是工作温度不宜过高。常应用于高压起重设备、锻压水压机床等工业设备的密封。


   三元乙丙密封圈（EPDM）工作温度-50~150℃，主要特点是具备优良的耐臭氧性、耐水性及耐化学性，，在空气中耐老化耐油性一般，可耐氟利昂及多种制冷剂。主要应用在汽车航空、船舶火车、卫浴设备、食品机械等行业。


   聚四氟乙烯密封圈（PTFE）工作温度-200~-260℃，主要特点是耐高低温性能较好，耐油、水、气与各种化学药品等各种介质，机械强度高，耐高压耐磨损性能好，摩擦系数低，自润性好；缺点是生产成本高，缺乏弹性，在流体类密封时磨损较大寿命低，主要应用在工业航空、液压气动、石油能源等领域。